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| 起源の場所: | CN |
| ブランド名: | VMAX |
| 証明: | CE,BV,SGS,ISO9001 |
| モデル番号: | CPCD30 |
| 最小注文数量: | 1単位 |
|---|---|
| 価格: | ＄6,900.00-＄10,000.00/unit |
| パッケージの詳細: | 裸のパッケージ |
| 受渡し時間: | 25-30日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 5,000単位/年 |
| 条件: | 新しい | 動力源: | ディーゼル機関 |
|---|---|---|---|
| フォークの長さ: | 1070mm | フォークの幅: | 125mm |
| 伝達: | 自動 | 提供される売り上げ後のサービス: | 、利用できるエンジニア機械類を利用できる、海外第三者サポート オンライン サポート海外に整備するため、利用できる海外サービス センター自由な予備品。 |
| 全体寸法: | 2682*2090*1225mm | 最高。持ち上がる高さ: | 6000mm |
| 証明: | CE, BV,SGS,ISO9001 | 色: | 赤く、黄色、白い、緑等 |
| 保証: | 1年か2000時間 | エンジン: | 三菱S4S、Xinchang A498、Xinchang C490、Xinchang A490、Isuzu C240 |
| 負荷中心: | 500mm | 積載量: | 3000kgs |
| ハイライト: | warehouse stand up forklift,four wheel drive forklift |
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CPCD30 isuzuの販売のためのディーゼル フォークリフトは最もよい質にタイヤをつけます:
| 製造業者のデータおよびDesighの特徴 | |||||
| 指定 | |||||
| 1 | 製造業者 | VMAX | |||
| 2 | モデル | 単位 | CPCD30 | ||
| 3 | 力のタイプ | ディーゼル | |||
| 4 | 評価される容量 | kg | 3000 | ||
| 5 | 負荷中心 | mm | 500 | ||
| 6 | オペレータ タイプ | 座席で運転して下さい | |||
| サイズ | |||||
| 7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの高さを持ち上げて下さい | mm | 4262 | ||
| 8 | フォークのMax.liftの高さ | mm | 3000 | ||
| 9 | マストの高さ | mm | 2065年 | ||
| 10 | 上昇の高さを解放して下さい（あと振れ止めと） | mm | 160 | ||
| 11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1240 | ||
| 12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | ||
| 13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | ||
| 14 | フォークのない長さ | mm | 2682 | ||
| 15 | 前部突出部分 | mm | 479 | ||
| 16 | 後部突出部分 | mm | 495 | ||
| 17 | ホイール・ベース | mm | 1700 | ||
| 18 | 牽引ピンの高さ | mm | 310 | ||
| 19 | 最少最低地上高 | mm | 135 | ||
| 20 | 総幅 | mm | 1225 | ||
| 21 | フォーク間の間隔 | mm | 1060/250 | ||
| 22 | 踏面（前部/rear） | mm | 1000/970 | ||
| 23 | Min. Turning半径（外で） | mm | 2400 | ||
| 24 | Min. Turning半径（中） | mm | 200 | ||
| 25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2380 | ||
| 26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | ||
| 27 | フォークのサイズ | mm | 1070*125*45 | ||
| 性能 | |||||
| 28 | 速度 |
Max.Driveは促進します（満載なしのと/） | km/h | 18/19 | |
| 29 | 持ち上がることは促進します（満載/withoutと） | mm/s | 440/480 | ||
| 30 | 低速（満載/withoutと） | mm/s | 450/500 | ||
| 31 | 最高。牽引した力（満載/withoutと） | KN | 20/16 | ||
| 32 | Max.gradeの能力（満載なしのと/） | % | 20/20 | ||
| 重量 | |||||
| 33 | 総重量 | kg | 4690 | ||
| 34 | 満載重量の配分（前部後部） | kg | 6543/727 | ||
| 35 | 重量の配分ゼロの負荷（前部/後部） | kg | 1708/2562 | ||
| 車輪およびタイヤ | |||||
| 36 | 量の車輪 | 2つのX/2 | |||
| 37 | タイプのタイヤ | 空気タイヤ | |||
| 38 | タイヤ | 前部 | 28x9-15-12PR | ||
| 39 | 後部 | 6.50-10-10PR | |||
| 40 | ブレーキの運転 | hydraumaticペダル | |||
| 41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | |||
| 運転し、送信のための制御装置 | |||||
| 42 | 電池 | V/AH | 12/80 | ||
| 43 | エンジン（標準） | モデル | ISUZU C240PKJ-30 | ||
| 44 | 定格出力 | kw/rpm | 35.4/2500 | ||
| 45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 137.7/1800 | ||
| 46 | No.ofシリンダー | 4-84X102 | |||
| 47 | 変位 | L | 2.369 | ||
| 48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | ||
| 49 | 伝達のための速度の数 | 力パレット伝達 | |||
| 赤の単語はあなたの特別なrequirmentsのために可変性であることができます。 | |||||
コンタクトパーソン: admin
